@grupoandreluizdiretor

EMPRESAS AÉREAS, FERROVIÁRIAS, RODOVIÁRIAS, MARÍTIMAS E INDUSTRIAIS DO SETOR COMO EMPRESAS DE LOGÍSTICAS QUE ATUEM NOS 04 MODAL NO BRASIL E NA AMERICA LATINA E para compor a Presidência o Sr. EXMO. ANDRÉ LUIZ PEREIRA DA SILVA. PRESIDENTE / CEO. DO

* (GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR)

* CONSORCIO AÉREO FERROVIÁRIO RODOVIÁRIO MARÍTIMO S/A.

GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR

https://andreluizdiretor.business.site/?m=true

VITORIA TRANS BHTE LTDA EIRELI

https://vitoria-trans-bhte-ltda-eireli.business.site/?m=true

VITORIA TRANSPORTADORA BELO HORIZONTE LTDA

https://vitoria-trans-bhte-ltda-eireli.business.site/?m=true

COLETAS E ENTREGAS EXPRESS LTDA

https://coletasentregasexpress.business.site/?m=true

LOGISTICA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA

https://motoboy-em-bh-logistica-de-entregas-rapidas.webnode.com/

INDUSTRIA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA

https://industriadeentregasrapidasembh.webnode.com/

ABRASHORLINE SHORT LINE LOGISTICA FERROVIARIA LTDA

https://abrashortlifelog.webnode.com/

CONSORCIO AEREO FERROVIARIO RODOVIARIO MARITIMO S/A.

https://consorcio-aereo-ferroviario-rodoviario-maritimo.negocio.site/?m=true

Grupo André Luiz Diretor

Whatsapp: Corporativo 24h.

+55(31)98567-7451

E-mail: andreluizdiretor@gmail.com

DESDE MAIO DE 2006…

* CNPJ: 07.986.661/0001-87

* INSCRIÇÃO ESTADUAL: ISENTO

* INSCRIÇÃO MUNICIPAL: 204.200.001-3

* DATA DE ABERTURA: 10/05/2006

* INICIO DAS ATIVIDADES:

20/05/2006

* CODIGO CNA: 49.30-2-02

* CODIGO E DESCRIÇÃO: DA NATUREZA JURÍDICA: 230-5

* ATIVIDADES DA EMPRESA

53.20-2-02

* SERVIÇOS DE ENTREGAS RÁPIDA

53.20-2-01

* SERVIÇOS DE MALOTES NÃO REALIZADOS PELO CORREIO NACIONAL

* VALORES PARA QUEM TEM FLUXO: R$15,00

* ENTREGAS EVENTUAIS: R$20,00

* QUALQUER EMERGÊNCIA DENTRO DA REGIÃO DO CENTRO, AREA HOSPITALAR E

IMPER CENTRO: R$35,00

* HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DE SEGUNDA A SEXTA FEIRA 08:00 AS 18:00

* AOS SÁBADOS DE 08:00 AS 13:00 APÓS ESSE HORÁRIO SERA COBRADO O VALOR DA CORRIDA + 10% SOBRE O VALOR.

* SERVICOS DE FILAS DE BANCOS CARTÓRIOS E ÓRGÃOS PÚBLICOS APÓS 00:15MIN. DE ESPERA COMEÇA A COBRAR.

* VALOR POR HORA DE R$24,00

* VALOR SOBRE 30MIN. R$12,00

* OBS: COBRAR O VALOR DA CORRIDA + O VALOR DA HORA PARADA.

* A PARTIR DE TRÊS CORRIDAS NO ATO DE SAÍDA FAZENDO ROTA OBS: NAO COBRAR TAXA DE RETORNO.

* VALOR MENSAL DE CONTRATO PARA TER UM MOTOBOY FIXO. R$3.400,00

FRANQUIA DE 2.200 KM

KM EXTRA R$0,50 POR KM RODADO

1 (UM) MOTOBOY FIXO DE SEGUNDA A SEXTA DE 08:00 AS 18:00 COM INTERVALO DE 01:12 MINUTOS PARA ALMOÇO…

* VALOR DE CONTRATO FIXO PARA

CONTRATAR UM MOTOBOY (MOTOFRETISTA) PARA SUA EMPRESA A PARTIR DE R$3.400,12 COM TODOS ENCARGOS SOCIAIS, LUCROS DESPESAS E ETC…

* GERENCIAMENTO DE NEGÓCIOS

* RENUMERACAO FIXA MENSAL DE R$292,00

* COLETAS AUTOMÁTICAS até (5kg)

BHTE / CONTAGEM R$16,90

* AS DEMAIS CIDADES QUE INTEGRA A REGIÃO METROPOLITANA

COBRAR O VALOR DE R$26,90

* ACIMA DE (5KG) OBS: COBRAR O VALOR DE R$40,00

* ENCOMENDAS DISPONÍVEIS NO PERÍODO DA MANHÃ ENTRE

11:00 e 12:00

* ENTREGAS ENTRE 14:00 as 19:00

* ENVIO DOS ACERTOS DIARIAMENTE PELA MANHÃ

* ENCOMENDAS DISPONÍVEIS NO PERÍODO DA TARDE

ENTRE 17:00 as 18:00

* SERÃO ENTREGAS

ENTRE 08:00 as 13:00

* ENVIO DOS ACERTOS DIARIAMENTE PELA MANHÃ

* COLETAS AUTOMÁTICAS;

* MATERIAIS (CÓDIGOS DE BARRAS);

* SISTEMA DE GERENCIAMENTO DAS ENTREGAS MONITORADO VIA WEB;

* TRÊS VISITAS SEM CUSTO ADICIONAL;

* Mais valores correspondentes a quantidade de entregas de encomendas, não havendo carência nem quantidade mínima mensal, de acordo com tabela a seguir.

ATENCIOSAMENTE,

André Luiz

Diretor sócio

whatsapp: (31)98567-7451

E-mail: andreluizdiretor@gmail.com

Desde já” muito obrigado por-nos contactar.

LOGÍSTICA DE ENTREGAS RÁPIDAS EM BH DESDE 2006…

Destacado

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VITORIA TRANS BHTE LTDA EIRELI

VITORIA TRANSPORTADORA BELO HORIZONTE

COLETAS E ENTREGAS EXPRESS

LOGÍSTICA DE ENTREGAS RÁPIDAS EM BH

MOTOBOY EM BH ENTREGAS RÁPIDAS

DESDE 2006…

André Luiz Diretor

+55(31) 3483-3076
WhatsApp: 98567-7451

ENTREGAS DE BRINDES, CONVITES, DOCUMENTOS, EXAMES E MALOTES
PRESTAMOS SERVIÇOS DE COLETAS E ENTREGAS EVENTUAIS E AVULSAS,
SOBRE HORÁRIO INTEGRAL OU 1/2 HORÁRIO
RASTREIO DE TODAS AS NOSSAS ENTREGAS ON-LINE, EM TEMPO REAL
PRESTAMOS SERVIÇOS ATRAVÉS DE CONTRATOS E EVENTUAIS LICITAÇÕES…

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LOGÍSTICA DE ENTREGAS RÁPIDAS EM BH DESDE 2006…

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Vitoria Trans Bhte

Coletas e Entregas Express

Entregas Rapidas Em BH

Desde 2006…
André Luiz Diretor
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WhatsApp: 98567-7451

Faca um tur em nossas paginas:

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LOGÍSTICA DE ENTREGAS RÁPIDAS EM BH

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09:GALPAO EMPRESA LOGISTICA ANO DE 2016 02 TABELA DE PRECOS COLETAS EXPRESS ANO 2016 02 Carta de Apresentação 01 (arrastado) 2

Andre Luiz Diretor
55+(31) 3466-7415/3063-9947
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GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE MARKETPLACE HOLDING OFFSHORE REDESPACHO TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS

12 segunda-feira fev 2024

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GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING OFFSHORE

12 terça-feira dez 2023

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GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING OFFSHORE

23 quinta-feira nov 2023

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GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING OFFSHORE

06 segunda-feira nov 2023

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GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING OFFSHORE

04 sábado nov 2023

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GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING OFFSHORE

31 terça-feira out 2023

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**BASES DE APÓIO REDESPACHO DO @grupoandreluizdiretor_delivery®**
**TODOS OS DIAS DA SEMANA…**
**✓BELO HORIZONTE – MG**
**AEROPORTO DA PAMPULHA**
**Aceitação até: 20h30**
**✓SÃO PAULO**
**Freguesia do O**
**Aceitação: segunda à sexta até às 22h00 / Sábado até às 14h00**
**✓SÃO PAULO**
**PA Congonhas**
**Parque Jabaquara**
**Aceitação: segunda à sexta até 22h00 / Sábado até 12h00**
**✓Bauru**
**Jardim Dona Lili**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Blumenau**
**Itoupava Central**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Brasília**
**Ade Conj. Águas Claras**
**Aceitação até: 19h00**
**✓Campinas**
**Parque São Paulo**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Campos dos Goytacazes**
**Pq São Caetano**
**Aceitação até: 19h00**
**✓Caxias do Sul**
**Medianeira**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Chapecó**
**Santos Dumont**
**Aceitação até: 12h00**
**✓Criciúma**
**Bosque do Repouso**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Curitiba**
**Boqueirão**
**Aceitação até: 21h30**
**✓Florianópolis**
**N. S. do Rosário (São José/SC)**
**Aceitação até: 23h00**
**✓Goiânia**
**Jardim Guanabara**
**Aceitação até: 19h00**
**✓Itajai**
**(Navegantes/SC)**
**Aceitação até: 19h0**
**✓Joinville**
**São Marcos**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Londrina**
**Marumbi**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Marília**
**Jardim Planalto**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Maringá**
**Jd. Ivemar**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Passo Fundo**
**São José**
**Aceitação até: 13h00**
**✓Porto Alegre**
**(Canoas/RS)**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Ribeirão Preto**
**Vila Carvalho**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Rio de Janeiro**
**Olaria**
**Aceitação até: 20h30**
**✓Santa Maria**
**Cerrito**
**Aceitação até: 13h00**
**✓S.J. Rio Preto**
**Jardim Novo Aeroporto**
**Aceitação até: 19h00**
**✓Teresópolis**
**Meudon**
**Aceitação até: 18h00**
**✓Uberaba**
**Recreio dos Bandeirantes**
**Aceitação até: 19h00**
**✓Uberlândia**
**Auto Umuarama**
**Aceitação até: 18h30**
**✓Vitória**
**(Serra/ES)**
**Aceitação até: 20h00**
**✓Volta Redonda**
**Estrada da Companhia**
**Aceitação até: 18h30**
**✓Compromisso, responsabilidade e pontualidade**
**são os principais atributos do @grupoandreluizdiretor_delivery®**
**✓Fale com quem sabe**
**Sr. André Luiz Diretor**
**whatsapp Corporativo;**
**+55(31)98567-7451**
**e-mail; cotacao@vitoriatransbhte.com.br**
**https://grupoandreluizdiretordelivery.entregas.me/**
**https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maisentregas.cliente.v2.grupoandreluizdiretor**
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17 terça-feira out 2023

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16 segunda-feira out 2023

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16 segunda-feira out 2023

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Olá, bom dia! 🪷

Segunda-feira pós feriado e na nossa página você encontra vários conteúdos para download. Fique de olho que ao longo do dia tem muita informação para repassar aos seus ouvintes. Trazemos para vocês no whatsapp apenas uma amostra do que está disponível em www12.senado.leg.br/radioagencia 😉🙂

AINDA DÁ TEMPO🎀🙋🏿💖 Você baixou nossa campanha? “Outubro Rosa – quanto antes, melhor” está disponível para divulgação. Estamos no mês de mobilização para a prevenção do câncer de mama e preparamos seis spots, que podem ser veiculados gratuitamente pela sua emissora.
▶️ Participe!
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PAUTAS FEMININAS 🟰🫰🏾🪙 Foi sancionada recentemente a lei que determina igualdade salarial entre homens e mulheres. A nova legislação prevê salários equiparados, maior transparência e mais fiscalização. O programa conversou com Cris Zanata, pesquisadora sobre inovação social e equidade de gênero. Vale a pena conferir!
https://tinyurl.com/3ep3e52w

🪇🥁🎶 CENA DO SAMBA apresenta uma sequência de sambas de cantores e compositores de várias gerações, como Martinho da Vila, Jorge Aragão, Cartola e também os grupos Originais do Samba, Quinteto em Branco e Preto e Fundo de Quintal.
https://tinyurl.com/56a8adtn

Excelente semana a todas e até amanhã! 👋🏾

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11 quarta-feira out 2023

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11 quarta-feira out 2023

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01 domingo out 2023

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29 sexta-feira set 2023

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BASES DE APÓIO REDESPACHO DO @grupoandreluizdiretor_delivery®

TODOS OS DIAS DA SEMANA…

✓BELO HORIZONTE – MG
AEROPORTO DA PAMPULHA
Aceitação até: 20h30

✓SÃO PAULO
Freguesia do O
Aceitação: segunda à sexta até às 22h00 / Sábado até às 14h00

✓SÃO PAULO
PA Congonhas
Parque Jabaquara
Aceitação: segunda à sexta até 22h00 / Sábado até 12h00

✓Bauru
Jardim Dona Lili
Aceitação até: 20h00

✓Blumenau
Itoupava Central
Aceitação até: 18h00

✓Brasília
Ade Conj. Águas Claras
Aceitação até: 19h00

✓Campinas
Parque São Paulo
Aceitação até: 20h00

✓Campos dos Goytacazes
Pq São Caetano
Aceitação até: 19h00

✓Caxias do Sul
Medianeira
Aceitação até: 18h00

✓Chapecó
Santos Dumont
Aceitação até: 12h00

✓Criciúma
Bosque do Repouso
Aceitação até: 18h00

✓Curitiba
Boqueirão
Aceitação até: 21h30

✓Florianópolis
N. S. do Rosário (São José/SC)
Aceitação até: 23h00

✓Goiânia
Jardim Guanabara
Aceitação até: 19h00

✓Itajai
(Navegantes/SC)
Aceitação até: 19h0

✓Joinville
São Marcos
Aceitação até: 20h00

✓Londrina
Marumbi
Aceitação até: 20h00

✓Marília
Jardim Planalto
Aceitação até: 18h00

✓Maringá
Jd. Ivemar
Aceitação até: 18h00

✓Passo Fundo
São José
Aceitação até: 13h00

✓Porto Alegre
(Canoas/RS)
Aceitação até: 20h00

✓Ribeirão Preto
Vila Carvalho
Aceitação até: 20h00

✓Rio de Janeiro
Olaria
Aceitação até: 20h30

✓Santa Maria
Cerrito
Aceitação até: 13h00

✓S.J. Rio Preto
Jardim Novo Aeroporto
Aceitação até: 19h00

✓Teresópolis
Meudon
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✓Uberaba
Recreio dos Bandeirantes
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✓Uberlândia
Auto Umuarama
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✓Vitória
(Serra/ES)
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✓Volta Redonda
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28 quinta-feira set 2023

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06 quarta-feira set 2023

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05 terça-feira set 2023

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30 quarta-feira ago 2023

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TODOS OS DIAS DA SEMANA…

✓BELO HORIZONTE – MG
AEROPORTO DA PAMPULHA
Aceitação até: 20h30

✓SÃO PAULO
Freguesia do O
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✓SÃO PAULO
PA Congonhas
Parque Jabaquara
Aceitação: segunda à sexta até 22h00 / Sábado até 12h00

✓Bauru
Jardim Dona Lili
Aceitação até: 20h00

✓Blumenau
Itoupava Central
Aceitação até: 18h00

✓Brasília
Ade Conj. Águas Claras
Aceitação até: 19h00

✓Campinas
Parque São Paulo
Aceitação até: 20h00

✓Campos dos Goytacazes
Pq São Caetano
Aceitação até: 19h00

✓Caxias do Sul
Medianeira
Aceitação até: 18h00

✓Chapecó
Santos Dumont
Aceitação até: 12h00

✓Criciúma
Bosque do Repouso
Aceitação até: 18h00

✓Curitiba
Boqueirão
Aceitação até: 21h30

✓Florianópolis
N. S. do Rosário (São José/SC)
Aceitação até: 23h00

✓Goiânia
Jardim Guanabara
Aceitação até: 19h00

✓Itajai
(Navegantes/SC)
Aceitação até: 19h0

✓Joinville
São Marcos
Aceitação até: 20h00

✓Londrina
Marumbi
Aceitação até: 20h00

✓Marília
Jardim Planalto
Aceitação até: 18h00

✓Maringá
Jd. Ivemar
Aceitação até: 18h00

✓Passo Fundo
São José
Aceitação até: 13h00

✓Porto Alegre
(Canoas/RS)
Aceitação até: 20h00

✓Ribeirão Preto
Vila Carvalho
Aceitação até: 20h00

✓Rio de Janeiro
Olaria
Aceitação até: 20h30

✓Santa Maria
Cerrito
Aceitação até: 13h00

✓S.J. Rio Preto
Jardim Novo Aeroporto
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30 quarta-feira ago 2023

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Olá! 😊

Estamos chegando com os destaques da Rádio Senado desta quarta-feira. Fique à vontade para veicular os conteúdos gratuitamente na sua emissora.

NEGLIGÊNCIA NO 8 DE JANEIRO 🫣🧨 Relatora detalha investigações da PGR sobre omissão de ex-comandante da PMDF. 8’00
https://tinyurl.com/w3wzvrf8

ARRECADAÇÃO 👍🏼🪙👎🏾 Governadores trazem ao Senado preocupações com a Reforma Tributária. 5’23
https://tinyurl.com/4yk23en8

PREVENÇÃO 💰⛈️🌊 Senado aprova reserva de recursos no orçamento da União para calamidades públicas. 2’07
https://tinyurl.com/3mjc2ran

AVANÇANDO NO DEBATE 🗣️🫱🏼‍🫲🏽 Comissão de Educação aprova criação do Sistema Nacional de Bibliotecas Escolares. (1’58) e a prorrogação da cota de tela para produções nacionais em TVs pagas. (2’28) As discussões ainda seguem em outras comissões. Acompanhe nos links:
https://tinyurl.com/mr4b9xmt

https://tinyurl.com/48se5ba4

👨🏽‍⚖️⚖️ Senado aprovou projetos de lei que criam novos cargos e funções no CNJ, TJDFT e TRT do Piauí. 1’07
https://tinyurl.com/nhkyvnh2

Bom trabalho a todas e até amanhã👋🏽

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22 terça-feira ago 2023

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20 domingo ago 2023

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BASE SOL CARGAS PARCERIA REDESPACHO ENTRE BASES

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Parque São Paulo
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Pq São Caetano
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Medianeira
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Bosque do Repouso
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Boqueirão
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✓Florianópolis
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✓Goiânia
Jardim Guanabara
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✓Londrina
Marumbi
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Jardim Planalto
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São José
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✓Porto Alegre
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Vila Carvalho
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✓Rio de Janeiro
Olaria
Aceitação até: 20h30

✓Santa Maria
Cerrito
Aceitação até: 13h00

✓S.J. Rio Preto
Jardim Novo Aeroporto
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20 domingo ago 2023

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18 sexta-feira ago 2023

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17 quinta-feira ago 2023

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04 sexta-feira ago 2023

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03 quinta-feira ago 2023

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16 domingo jul 2023

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*Prezadas conveniadas,*

📌 O Congresso Nacional entra em recesso amanhã e retoma os trabalhos no dia 1º de agosto. Durante esse período, a programação da Rádio Senado sofrerá algumas alterações.
👁‍🗨Fique atento.

A partir de amanhã, segunda-feira (17), não serão veiculados os seguintes programas:
*- Pautas Femininas;*
*- Projetos da Semana;*
*- Senado em 2 Minutos;*
*- Primeiro Item*

▶️ *O Conexão Senado terá duração de 1h, e vai ao ar das 8h às 9h.*

As matérias diárias, A Voz do Brasil, o Boletim.leg, o Jornal do Senado, os quadros do Conexão Senado e os programas culturais continuam sendo disponibilizamos normalmente. Contamos com a sua compreensão e lembramos que, no dia 31 de julho (segunda-feira), a Rádio Senado volta com sua programação normal.👍🏼😊

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04 terça-feira jul 2023

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🙂 Olá! Chegamos com alguns dos nossos conteúdos desta terça-feira. Você encontra mais opções em senado.leg.br/radioagencia

INACEITÁVEL🤚🏿🛑🗞️ Conselho de Comunicação do Congresso debate agressões e ameaças à liberdade de imprensa
https://tinyurl.com/2xkdjtx5

REGRAS CLARAS 👩🏾‍⚕️🪙🥼 Decisão do Supremo regula pagamento do piso da enfermagem aprovado no Congresso
https://tinyurl.com/446pyhvj

APRIMORANDO 🎒📗🏫 Audiência em comissão defende que o Plano Nacional de Educação deve focar em políticas de longo prazo
https://tinyurl.com/3efhfkh2

AGENDA 🗓️ Texto que susta decretos que alteram o Marco Legal do Saneamento pode ser votados nesta semana
https://tinyurl.com/23mp5dhk

Bom trabalho e até amanhã!👋🏾

GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS HOLDING

16 domingo abr 2023

Posted by GRUPOANDRÉLUIZDIRETOR_DELIVERY in armazém, bonde eletrico, Entregas Rápidas Em BH, entregasrapidaembh, ferrovia, ferroviária, malha ferroviária, Maria fumaça, metro, pátio, Redespacho, Sem categoria, Shorline, transportadora, trilhos

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GRUPOANDRELUIZDIRETOR

16 domingo out 2022

Posted by GRUPOANDRÉLUIZDIRETOR_DELIVERY in Entregas Rápidas Em BH

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https://crescendoparaedificar.blogspot.com/2021/01/licao-05-andre-o-primeiro-discipulo-de.html?m=1

@e-commercegrupoandreluizdiretor_delivery

15 sábado out 2022

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NOME EMPRESARIAL
VITORIA TRANS BHTE LTDA

TÍTULO DO ESTABELECIMENTO (NOME DE FANTASIA)
@GRUPOANDRELUIZDIRETOR_DELIVERY
PORTE – ME

CÓDIGO E DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE ECONÔMICA PRINCIPAL.

49.30-2-02 – Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional.

CÓDIGO E DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES ECONÔMICAS SECUNDÁRIAS.

49.11-6-00 – Transporte ferroviário de carga.

49.30-2-01 – Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal.

49.30-2-04 – Transporte rodoviário de mudanças.

49.50-7-00 – Trens turísticos, teleféricos e similares.

50.11-4-01 – Transporte marítimo de cabotagem – Carga.

50.99-8-01 – Transporte aquaviário para passeios turísticos.

51.20-0-00 – Transporte aéreo de carga.

52.32-0-00 – Atividades de agenciamento marítimo.

52.50-8-01 – Comissaria de despachos.

52.50-8-02 – Atividades de despachantes aduaneiros.

52.50-8-03 – Agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo.

52.50-8-04 – Organização logística do transporte de carga.

53.20-2-01 – Serviços de malote não realizados pelo Correio Nacional.

53.20-2-02 – Serviços de entrega rápida.

79.12-1-00 – Operadores turísticos.

CÓDIGO E DESCRIÇÃO DA NATUREZA JURÍDICA
206-2 – Sociedade Empresária Limitada.

@grupoandreluizdiretor

31 quarta-feira ago 2022

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OPERAÇÃO INÍCIO IMEDIATO SERVIÇO FIXO
MÉDIA DE 10 & 15 CARREGAMENTO DIÁRIOS PÔR
PLANTA. MATRIZ CAMBUÍ MG, SP, GUARULHOS, TAUBATÉ, Indanhatuba.

ROTA PARA PERNAMBUCO TAMBÉM MEDIA DE 5 CARREGAMENTO DIA NO INÍCIO.
Frete + pedágios

Obrigatórios CAVALO LS Traçado ATÉ (10) ANOS DE USO. CARREGAMENTO ATÉ (32) TONELADAS.
CARROCERIA ABERTA, GRANELEIRO
ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIO; VIGA, CINTAS, CATRACAS
MAIORES INFORMAÇÕES CHAMAR NO PV. WHATSAPP CORPORATIVO (31)98740-3585
E-mail; cadastro@vitoriatransbhte.com.br
POR FAVOR SE NAO TIVER VEÍCULOS NESSAS CONDIÇÕES NAO INSISTIR.
PARCERIA Grupo André Luiz Diretor

JUNTOSOMOSMAISFORTE!!!

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22 sexta-feira jul 2022

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14 quinta-feira jul 2022

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09 sábado jul 2022

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02 sábado jul 2022

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27 segunda-feira jun 2022

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22 quarta-feira jun 2022

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16 quinta-feira jun 2022

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14 terça-feira jun 2022

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10 sexta-feira jun 2022

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03 terça-feira maio 2022

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17 domingo abr 2022

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05 terça-feira abr 2022

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Operação para o final de Abril.
Coleta de cheio em Suape, desova em Caruaru, devolve o vazio em terminal de Suape. Contêiner de 40, 28 toneladas mais tara. Cavalo trucado.

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26 sábado fev 2022

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26 sábado fev 2022

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@cabotagemexpressportodesuape

01 terça-feira fev 2022

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01 terça-feira fev 2022

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Missão, Visão e Valores
Missão
Realizar a gestão das operações portuárias com segurança e eficiência e garantir a adequação da infraestrutura do Complexo Industrial Portuário, de forma sustentável, promovendo o ordenamento do território e atraindo investimentos que contribuam para o desenvolvimento do Estado de Pernambuco.
Visão
Atingir, até 2023, a excelência administrativa, sendo referência regional em sustentabilidade, consolidando-se como o polo mais atrativo para investimentos da região, tornando-se o Hub Port do Norte/Nordeste e reconhecido internacionalmente pela eficiência dos serviços portuários.
Valores
Qualidade na prestação dos serviços
Valorização do capital humano
Segurança no trabalho
Transparência e ética
Sustentabilidade
Mapa Estratégico
Normas de Pré-qualificação
Acesse aqui: Portaria SEP N°111 de 07/08/2013.
Acesse aqui: Requerimento de Qualificação e Declaração de Responsabilidade.
Porto
O Porto do Futuro
Porto em Tempo Real
Apresentação
Movimento Diário de Navios
Dados Meteorológicos
Dados Meteoceanográficos
Tráfego Marítimo
Porto em Tempo Real
Apresentação
Movimento Diário de Navios
Dados Meteorológicos
Dados Meteoceanográficos
Tráfego Marítimo
Movimentação de Cargas
Infraestrutura Portuária
Terminais
Prédio de Autoridade Portuária (PAP)
Guia Portuário
Parâmetros (Cais e Profundidades, TPB e LOA)
Área de Influência
Acessos Terrestres
Terminais
Terminais na área do porto organizado
Terminais fora da área do porto organizado
Pátios Públicos de Veículos
Prédio de Autoridade Portuária (PAP)
Guia Portuário
Parâmetros (Cais e Profundidades, TPB e LOA)
Área de Influência
Acessos Terrestres
Estrutura de Apoio
Operadores Portuários
Acesso ao Porto
Plano de Desenvolvimento e Zoneamento
Conselho da Autoridade Portuária
Tarifas Públicas
Portarias, Regulamentos, Normas e Documentos Técnicos
Processo de Exploração do Pátio de Triagem e Estacionamento de Caminhões
Processo de Exploração do CMU para implantação de Terminal de Regaseificação de GNL
Notícias Relacionadas
Novo terminal de contêineres
Regulamento de Exploração do Porto de Suape
Contratos de Arrendamentos Portuários
Prestadores de Serviços Logísticos
Segurança do Trabalho Portuário
Acesso ao Porto
ACESSO AO PORTO
As instalações portuárias de Suape são regidas por normas internacionais que prezam pela segurança das pessoas, veículos e cargas. Conheça abaixo as normas que regulamentam o acesso ao Porto.

Controle de Acesso de Pessoas e Veículos

O acesso de pessoas e Veículos ao Porto Organizado de Suape é restrito e está condicionado aos termos da Portaria n.º 036/SUAPE/2020, de 10 de julho de 2020 (Normas de Acesso de Pessoas e Veículos ao Porto Organizado de SUAPE – NAPV).
Os procedimentos operacionais obedecem à regra técnica de vistorias em cumprimento ao Plano de Segurança Portuária e são condições essenciais para acesso. Deste modo, toda pessoa que desejar ingressar no Porto tem o direito de se recusar a ser identificada, vistoriada e monitorada, assim como a seus pertences. No entanto, a administração do Porto de Suape tem o poder/dever de recusar a entrada dessas pessoas e de seus pertences ao Terminal Portuário e, com mais rigor, o acesso às áreas de segurança do terminal, por razões de segurança.
Acessos

Área Controlada – compreende área entre o Posto de Controle 1 (entrada principal) e os limites de acesso aos demais postos de controle (PC) e postos de controle locais (PCL), à Área Restrita.
Área Restrita – compreende as áreas a partir dos postos de controle e postos de controle locais de acesso aos recintos alfandegados.
NORMAS E PORTARIAS QUE REGULAMENTAM O ACESSO ÀS INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS
PORTARIA Nº 36/2015 – ALF-SPE (Alfândega de Suape)
PORTARIA Nº 35/2020 – NORMA DE ACESSO RODOVIÁRIO DE CAMINHÕES AO PORTO ORGANIZADO DE SUAPE
PORTARIA N.º 036/2020 – NORMAS DE ACESSO DE PESSOAS E VEÍCULOS AO PORTO ORGANIZADO DE SUAPE (NAPV)
Porto
Operadores Portuários
Acesso ao Porto
Plano de Desenvolvimento e Zoneamento
Conselho da Autoridade Portuária
Tarifas Públicas
Portarias, Regulamentos, Normas e Documentos Técnicos
Processo de Exploração do Pátio de Triagem e Estacionamento de Caminhões
Processo de Exploração do CMU para implantação de Terminal de Regaseificação de GNL
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Segurança do Trabalho Portuário
Aviso de Compras – 2021
Nesta página, é possível acessar os avisos de intenção de contratar, pedidos de cotações de preço e de apresentações de proposta, nas formas previstas no Regulamento de Contratações de Suape relativos ao ano de 2021.
Os interessados devem enviar as propostas no prazo de 72 horas a partir da publicação do aviso de intenção de contratar, para correio eletrônico compras@suape.pe.gov.br.
As propostas só serão válidas se o interessado possuir documentação comprobatória de sua regularidade perante as Fazendas federal e estadual da sede da pessoa jurídica, do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), de sua regularidade fiscal e trabalhista.
As propostas de preço apresentadas devem conter, necessariamente, o nome da entidade proponente, o número da inscrição no CNPJ, endereço e telefone comerciais, nome e assinatura da pessoa responsável pelo conteúdo e validade da proposta.
Missão, Visão e Valores
Missão
Realizar a gestão das operações portuárias com segurança e eficiência e garantir a adequação da infraestrutura do Complexo Industrial Portuário, de forma sustentável, promovendo o ordenamento do território e atraindo investimentos que contribuam para o desenvolvimento do Estado de Pernambuco.
Visão
Atingir, até 2023, a excelência administrativa, sendo referência regional em sustentabilidade, consolidando-se como o polo mais atrativo para investimentos da região, tornando-se o Hub Port do Norte/Nordeste e reconhecido internacionalmente pela eficiência dos serviços portuários.
Valores
Qualidade na prestação dos serviços
Valorização do capital humano
Segurança no trabalho
Transparência e ética
Sustentabilidade
Mapa Estratégico
Normas de Pré-qualificação
Acesse aqui: Portaria SEP N°111 de 07/08/2013.
Acesse aqui: Requerimento de Qualificação e Declaração de Responsabilidade.
Porto
O Porto do Futuro
Porto em Tempo Real
Apresentação
Movimento Diário de Navios
Dados Meteorológicos
Dados Meteoceanográficos
Tráfego Marítimo
Porto em Tempo Real
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Movimento Diário de Navios
Dados Meteorológicos
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Prédio de Autoridade Portuária (PAP)
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Área de Influência
Acessos Terrestres
Terminais
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Terminais fora da área do porto organizado
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Estrutura de Apoio
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As instalações portuárias de Suape são regidas por normas internacionais que prezam pela segurança das pessoas, veículos e cargas. Conheça abaixo as normas que regulamentam o acesso ao Porto.

Controle de Acesso de Pessoas e Veículos

O acesso de pessoas e Veículos ao Porto Organizado de Suape é restrito e está condicionado aos termos da Portaria n.º 036/SUAPE/2020, de 10 de julho de 2020 (Normas de Acesso de Pessoas e Veículos ao Porto Organizado de SUAPE – NAPV).
Os procedimentos operacionais obedecem à regra técnica de vistorias em cumprimento ao Plano de Segurança Portuária e são condições essenciais para acesso. Deste modo, toda pessoa que desejar ingressar no Porto tem o direito de se recusar a ser identificada, vistoriada e monitorada, assim como a seus pertences. No entanto, a administração do Porto de Suape tem o poder/dever de recusar a entrada dessas pessoas e de seus pertences ao Terminal Portuário e, com mais rigor, o acesso às áreas de segurança do terminal, por razões de segurança.
Acessos

Área Controlada – compreende área entre o Posto de Controle 1 (entrada principal) e os limites de acesso aos demais postos de controle (PC) e postos de controle locais (PCL), à Área Restrita.
Área Restrita – compreende as áreas a partir dos postos de controle e postos de controle locais de acesso aos recintos alfandegados.
NORMAS E PORTARIAS QUE REGULAMENTAM O ACESSO ÀS INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS
PORTARIA Nº 36/2015 – ALF-SPE (Alfândega de Suape)
PORTARIA Nº 35/2020 – NORMA DE ACESSO RODOVIÁRIO DE CAMINHÕES AO PORTO ORGANIZADO DE SUAPE
PORTARIA N.º 036/2020 – NORMAS DE ACESSO DE PESSOAS E VEÍCULOS AO PORTO ORGANIZADO DE SUAPE (NAPV)
Porto
Operadores Portuários
Acesso ao Porto
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Tarifas Públicas
Portarias, Regulamentos, Normas e Documentos Técnicos
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Aviso de Compras – 2021
Nesta página, é possível acessar os avisos de intenção de contratar, pedidos de cotações de preço e de apresentações de proposta, nas formas previstas no Regulamento de Contratações de Suape relativos ao ano de 2021.
Os interessados devem enviar as propostas no prazo de 72 horas a partir da publicação do aviso de intenção de contratar, para correio eletrônico compras@suape.pe.gov.br.
As propostas só serão válidas se o interessado possuir documentação comprobatória de sua regularidade perante as Fazendas federal e estadual da sede da pessoa jurídica, do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), de sua regularidade fiscal e trabalhista.
As propostas de preço apresentadas devem conter, necessariamente, o nome da entidade proponente, o número da inscrição no CNPJ, endereço e telefone comerciais, nome e assinatura da pessoa responsável pelo conteúdo e validade da proposta.

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31 segunda-feira jan 2022

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Transportamos para empresas do segmento moveleiro, vinícola, autopeças, embalagens, metalúrgico, têxtil e outros.
Transporte é só um detalhe. Prezamos pelo cuidado com a carga, atendimento pessoal, informação clara e nível de confiabilidade que só quem faz parte de um grupo de empresas com mais de 15 anos atinge.
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Você pode rastrear sua carga com comodidade e praticidade em nosso site.
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Atendemos Espírito Santo, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul ,Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte.
Origem
Pernambuco
Atendemos Pernambuco, Rio Grande do Norte, Paraíba, Alagoas, Sergipe, Espírito Santo, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
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27 quinta-feira jan 2022

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25 terça-feira jan 2022

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“`❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌ A INVASÃO SILENCIOSA DO IMPÉRIO CHINÊS QUE NINGUÉM ESTÁ PERCEBENDO
Enquanto o povo se preocupa só com o covid19 vendo na Globo esquecem da China já comprou através do Doria:
SABESP
CPTM
CPFL
COMGAZ
MINERADORA DE EXTRAÇÃO DE FERRO EM MINAS GERAIS
TV BAND
CND
NO PARANÁ COMPRARAM TODA A OPERAÇÃO DE CONTAINERS DO PORTO DE PARANAGUÁ

VAI COMPRAR E PAGAR TODA DIVIDA DA GLOBO
ESTÁ DE OLHO NO NORDESTE ONDE NINGUÉM DÁ ATENÇÃO VAI COMPRAR MUITAS TERRAS NO NORDESTE PARA PRODUZIR ALIMENTOS PARA SI MESMA ESTÁ DE OLHO NOS PORTOS QUE SÃO A SAÍDA DE ALIMENTOS PARA ELES, PRINCIPALMENTE O PORTO DE SANTOS O MAIOR PORTO DA AMÉRICA LATINA !!!

REALIDADE É QUE A CHINA ESTÁ LEGALMENTE COMENDO PELAS BEIRADAS O BRASIL INTEIRO ENQUANTO O POVO SE DISTRAI._*

A CHINA VAI TOMAR CONTA DE ÁREAS PRODUTIVAS E NÃO PRODUTIVAS E TRANSFORMA-LÁS EM TERRITÓRIO COMUNISTA LEGALIZADO.
ACORDA FORÇAS ARMADAS NOSSA SOBERANIA ESTÁ INDO PRA CHINA MESMO !!!* TEMOS QUE FAZER COMO NA ÍNDIA…. ……….*
A ÍNDIA EXPULSOU TODAS AS EMPRESAS CHINESAS QUE LÁ ESTAVAM, TIVERAM QUE USAR DINHEIRO DE SUAS RESERVAS PARA COMPRAR AS EMPRESAS.* A CHINA ESTÁ COMPRANDO TODAS AS EMPRESAS NÃO ARREMATADAS POR EMPRESAS BRASILEIRAS QUE QUEBRARAM NO BRASIL A PREÇO DE BANANA !!! Com certeza só estão ajudando a prorrogar esta Pandemia no Brasil para que os empresários chineses venham e comprem todas as empresas quebradas junto com políticos corruptos, e que toda esquerda tem camuflada no Brasil através de promessas comunistas façam e já fazem como* *_nosso Governador DÓRIA está vendendo o Estado mais rico do Brasil para os chineses.
QUANDO O POVO ACORDAR SERÁ TARDE !!!
*Compattilhem, é nossa soberania que está em jogo.*

Estou fazendo minha parte como patriota.
Se for, faça também.
❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌“`

👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
Vamos compartilhar com todos os nossos amigos
Quando o povo acordar vai ser tarde! *VIRALIZEM*

@grupoandreluizdiretor_delivery

23 domingo jan 2022

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22 sábado jan 2022

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21 sexta-feira jan 2022

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20 quinta-feira jan 2022

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19 quarta-feira jan 2022

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15 sábado jan 2022

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15 sábado jan 2022

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@grupoandreluizdiretor_delivery

13 quinta-feira jan 2022

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07 sexta-feira jan 2022

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https://youtu.be/bwmaOMY4Oxw https://youtu.be/bwmaOMY4Oxw

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07 sexta-feira jan 2022

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@logisticaferroviaria

31 sexta-feira dez 2021

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✨✨✨✨✨✨✨
Atençao Senhores Passageiros para a Próxima Viagem…
Em 1 dia, começaremos mais uma viagem, com um trajeto de 365 dias. Planejem bem seu destino e embarquem na plataforma 2022. Os que tiverem mágoas, pendências e tristezas antigas na bagagem, por favor despachá-las no portão 2021.
Os tripulantes que trazem sorrisos nos lábios, coração puro e mãos prontas a construir terão assento preferencial ao lado da felicidade. Solicitamos a todos que apertem o cinto da esperança e recomendamos que ninguém, em hipótese alguma, utilize a saída de emergência durante a viagem.
Em caso de turbulência, mantenham a calma, fé e confiança no piloto desta aeronave JESUS. Que em todo o percurso, estará ao lado de cada passageiro.
Desejo a todos, uma ótima viagem e um excelente pouso ao ANO DE 2022.
Que chegue cheio de saúde e muita prosperidade. Acreditar na força interior potencializa nossas conquistas.
Vamos Celebrar a vida, Deus nos abençoe!
❤❤❤❤❤❤❤.
Luz e paz sempre!

@andreluizanfitriao

14 terça-feira dez 2021

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**PARCERIA GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR & PORTOA SOLUCAO LOGISTICA**
**GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR**
�
* VITORIA TRANS BHTE LTDA EIRELI.
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**(ENTREGAS RAPIDA EM BH)**
�
* VITORIA TRANSPORTADORA BELO HORIZONTE LTDA.
�
**(COLETAS E ENTREGAS RÁPIDAS EM BH)**
�
* COLETAS E ENTREGAS EXPRESS LTDA.
�
**(ENTREAS E COLETAS RAPIDAS EM BH)**
�
* LOGISTICA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA.
�
**(MOTOBOY EM BH ENTREGAS RAPIDAS)**
�
* INDUSTRIA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA.
�
**(ENTREGAS RAPIDAS EM BH MOTOBOY)**
�
* ABRASHORLINE SHORLINE
�
**LOGISTICA FERROVIARIA LTDA.**
�
* CONSORCIO AEREO FERROVIARIO RODOVIARIO MARITIMO S/A.
* GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR DELIVERY
�
LOGÍSTICA & INDUSTRIA DISTRIBUICAO DE COLETAS & ENTREGAS RAPIDAS EM BH & REGIAO MUNICIPAL ESTADUAL INTER-ESTADUAL EMBARCACAO EXPORTACAO IMPORTACAO VEICULOS MOTOS, FIORINOS, HRS, VANS FURGAO CAMINHOES 3/4 & 608/ TRUCKS/ TOCOS/ GRANELEIROS/ PRANCHA/CEGONHAS/ CARRETAS/ PORTA CONTAINES/ CACAMBA REBOCK & SEME REBOCK… ATENCAO: PROFICIONAIS COM CNH EM DIA ANTT & CURSOS MOP PARA EVENTUAL TRANSPORTE DE PRODUTOS QUÍMICOS.
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**Temos mais de 300 caminhões agregados e parceiros na região. Inclusive transportamos semanalmente para Brasília e MT.**
**Cabotage, Importação & Exportação.**
**Disponível (04) quatro**
* armazéns para ambiente de frios & congelados
**Armazenamento de paletes**
**Ou carga batida, descarregamos e paletizada**
**Armazenamento de E-Commercé para distribuição:**
**Armazenamento para Grãos se precisar de Importação;**
**Parceria para armazenamento de containers & desmembramento de containers & para distribuição até (06) seis Caminhões.**
**Transporte de containers para São Paulo & Região.**
**OBS; pelas vantagens de impostos « paga menos de que em São Paulo »…**
**OBS; o tempo de entregas E bem menor do que saindo de Santos…**
**OBS: os containers liberado até as 17:00h da parte da tarde OBS: as 06:00h da parte da manhã do dia seguinte estará em São Paulo!**
**OBS: OQUE não acontece em Santos! Primeiro » por conta do tráfego »…**
**Segundo porque o tráfego lá E muito lento!…**
**Por isso o volume para São Paulo E muito grande!…**
**Áreas de abrangência;**
**Itapoa / Navegantes / Itajai…**
**OBS: saindo daqui para lá.**
**Exportações;**
**Levar os containers esperar para descarregar perde o dia inteiro, em seguida entrar na fila do Porto que É muito grande!**
**Exceção: com prazo para fazer pois deixa o container e depois volta para buscar!**
**Descarrega carga solta batida com caminhão Sayber para Sider caminhões 3/4, fiorinos para viários lugares!**
**OBS: Mato Grosso & Brasília**PARCERIA GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR & PORTOA SOLUCAO LOGISTICA
GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR
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* VITORIA TRANS BHTE LTDA EIRELI.
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(ENTREGAS RAPIDA EM BH)
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* VITORIA TRANSPORTADORA BELO HORIZONTE LTDA.
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(COLETAS E ENTREGAS RÁPIDAS EM BH)
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* COLETAS E ENTREGAS EXPRESS LTDA.
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(ENTREAS E COLETAS RAPIDAS EM BH)
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* LOGISTICA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA.
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(MOTOBOY EM BH ENTREGAS RAPIDAS)
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* INDUSTRIA DE ENTREGAS RAPIDAS EM BH LTDA.
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(ENTREGAS RAPIDAS EM BH MOTOBOY)
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* ABRASHORLINE SHORLINE
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LOGISTICA FERROVIARIA LTDA.
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* CONSORCIO AEREO FERROVIARIO RODOVIARIO MARITIMO S/A.
* GRUPO ANDRE LUIZ DIRETOR DELIVERY
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LOGÍSTICA & INDUSTRIA DISTRIBUICAO DE COLETAS & ENTREGAS RAPIDAS EM BH & REGIAO MUNICIPAL ESTADUAL INTER-ESTADUAL EMBARCACAO EXPORTACAO IMPORTACAO VEICULOS MOTOS, FIORINOS, HRS, VANS FURGAO CAMINHOES 3/4 & 608/ TRUCKS/ TOCOS/ GRANELEIROS/ PRANCHA/CEGONHAS/ CARRETAS/ PORTA CONTAINES/ CACAMBA REBOCK & SEME REBOCK… ATENCAO: PROFICIONAIS COM CNH EM DIA ANTT & CURSOS MOP PARA EVENTUAL TRANSPORTE DE PRODUTOS QUÍMICOS.
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Temos mais de 300 caminhões agregados e parceiros na região. Inclusive transportamos semanalmente para Brasília e MT.
Cabotage, Importação & Exportação.
Disponível (04) quatro
* armazéns para ambiente de frios & congelados
Armazenamento de paletes
Ou carga batida, descarregamos e paletizada
Armazenamento de E-Commercé para distribuição:
Armazenamento para Grãos se precisar de Importação;
Parceria para armazenamento de containers & desmembramento de containers & para distribuição até (06) seis Caminhões.
Transporte de containers para São Paulo & Região.
OBS; pelas vantagens de impostos « paga menos de que em São Paulo »…
OBS; o tempo de entregas E bem menor do que saindo de Santos…
OBS: os containers liberado até as 17:00h da parte da tarde OBS: as 06:00h da parte da manhã do dia seguinte estará em São Paulo!
OBS: OQUE não acontece em Santos! Primeiro » por conta do tráfego »…
Segundo porque o tráfego lá E muito lento!…
Por isso o volume para São Paulo E muito grande!…
Áreas de abrangência;
Itapoa / Navegantes / Itajai…
OBS: saindo daqui para lá.
Exportações;
Levar os containers esperar para descarregar perde o dia inteiro, em seguida entrar na fila do Porto que É muito grande!
Exceção: com prazo para fazer pois deixa o container e depois volta para buscar!
Descarrega carga solta batida com caminhão Sayber para Sider caminhões 3/4, fiorinos para viários lugares!
OBS: Mato Grosso & Brasília.

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12 sexta-feira nov 2021

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29 sexta-feira out 2021

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NOSSOS VALORES

Transparência

Garantir o fluxo de informação de forma a propiciar um ambiente de plena confiança entre todos os envolvidos.

Valorização dos recursos humanos

Valorizar o profissional através do desenvolvimento de um ambiente motivador e saudável.

Trabalho em equipe

Valorizar o ambiente onde a cooperação, respeito e troca de idéias sejam parte intrínseca da natureza do negócio.

Organização

Manter o ambiente de trabalho sempre limpo e organizado, padronizado e identificado.

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Buscar diariamente a redução de desperdícios e maximização do uso dos recursos.

Felicidade

Propiciar o ambiente necessário para que seus colaboradores e clientes desenvolvam-se, alcancem suas metas e tenham satisfação.

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29 quinta-feira jul 2021

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27 terça-feira jul 2021

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25 domingo jul 2021

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24 sábado jul 2021

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24 sábado jul 2021

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Vitória Trans Bhte Ltda. Eireli
Vitória Transportadora Belo Horizonte Ltda.
Consórcio Aéreo Ferroviário Rodoviário Marítimo S/A. ABRASHORTLIFELOG Logística Ferroviária Ltda. Através de parceria na Europa. Coletamos documentos, pequenos volumes em qualquer região do País. Intermediamos o seu envio por outros meios, tais como, Correios, DHL, Jadlog, Jamef, FedEx, entre outros. Realizamos o transporte de cargas urgentes, de qualquer tamanho & volume, ativando nossos parceiros em nível Nacional. Nos transportes de Contêiner para o exterior & vice & versa, conseguimos agendar a descarga em TEMPO recorde, que só depende da distância & do trânsito na ROTA. As viagens se iniciam imediatamente pôs a coleta. Se não há contêiner disponível, realizamos o transporte em carretas abertas ou Baú/sider & realizamos o transbordo no PORTO de destino. TUDO para seu negócio não para & você se preocupar apenas com a produção ou comercialização. Nós nos preocupamos em chegar ao destino! Experimente nos desafia & nos pede uma cotação. Nosso whatsApp Corporativo;
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Nosso contato de e-mail; andreluizdiretor@gmailwa.me/c/553185677451.com
Em nome do GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR
Cel; (31)98740-3585
desde já muito obrigado por nos contactar.

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18 domingo jul 2021

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17 sábado jul 2021

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Grupo André Luiz Diretor

Desde 05/11/2000

Vitória Trans Bhte Ltda. Eireli.

Desde Maio De 2006…

ABRASHORTLIFELOG

(Associação Brasileira de Short Line Ferroviária & Logística).

Desde 05/09/2015

Consorcio aéreo ferroviário rodoviário marítimo S/A.

Desde 27/04/2016

Grupo André Luiz diretor Delivery

GRUPOANDRELUIZDIRETOR_DELIVERY

Desde 03/04/2020
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16 sexta-feira jul 2021

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14 quarta-feira jul 2021

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11 domingo jul 2021

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10 sábado jul 2021

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25 terça-feira maio 2021

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22 sábado maio 2021

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Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos aprender sobre a **separação de pedidos(*picking*)**.
A separação de pedidos é uma das mais importantes etapas dentro do processo do ciclo do pedido. Este processo está diretamente relacionado a satisfação dos clientes, além de ser uma parcela considerável dos custos logísticos.
Neste artigo, vamos entender o que significa separação de pedidos (*picking*), saber sua importância para a logística, seus tipos e como aumentar a eficácia do processo. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é separação de pedidos (picking)?
Tipos de separação de pedidos (picking)
Como melhorar a eficácia do processo?
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é separação de pedidos (*picking*)?
O processo de separação de pedidos, conhecido como *picking*, trata-se do processo de separar os produtos estocados em um armazém, para a distribuição aos seus clientes, considerando todas as características do pedido. Esse processo, aparentemente, pode parecer simples, mas é considerado por especialistas como um dos mais críticos dentro da logística.
Dentro do ciclo do pedido, o processo de *picking* é feito após o recebimento dos pedidos por parte dos clientes. A complexidade, ou mesmo criticidade do processo, está no fato de que ela é diretamente ligada a satisfação dos clientes.
Separar os pedidos de forma incorreta, ou mesmo gerar atrasos no processo podem ter impactos negativos a empresa. Desse modo, a separação deve ser cuidadosa, ágil e conforme a solicitação do cliente, para ser um diferencial competitivo da empresa.
A atividade é caracterizada por uma grande intensidade de trabalho manual, o que impacta os custos logísticos e os níveis de serviço.
**Leia também:** Ciclo do pedido 👉 ***CLIQUE AQUI***

Como é feito o processo de *picking*?
O processo de separação de pedidos é diferente para cada empresa, devido ao fato de que as características e infraestrutura de cada organização são diferentes. Logo, cada empresa adota o seu procedimento operacional para o processo de *picking*. Entretanto, em geral o processo funciona da seguinte maneira:
🔹 **1° passo:** O operador logístico recebe o *picking list*, contendo uma listagem de todos os itens solicitados pelo cliente, as respectivas quantidades e especificações.
🔹 **2° Passo:** Os volumes pequenos são coletados de forma manual e direcionados para uma área de preparação e expedição. Já os itens maiores são identificados dentro do estoque para que os equipamentos de movimentação possam fazer o seu manuseio.
🔹 **3° Passo:** Após todos os produtos estarem separados é necessário realizar os últimos procedimentos de proteção e embalagens. É importante disponibilizar todas as informações necessárias sobre o manuseio do produto tanto para os responsáveis pelo transporte, como para os clientes.
🔹 **4° Passo:** Emitir os documentos necessários para o transporte dos produtos. Após a realização destas etapas, o produto está pronto para ser expedido até o seu destino.
Tipos de separação de pedidos (*picking*)
A escolha de qual estratégia é a melhor para a empresa precisa considerar diversos aspectos, como o perfil dos pedidos, o volume de vendas, a quantidade de colaboradores, os recursos disponíveis (empilhadeiras, paleteiras e esteiras, por exemplo). Isso quer dizer que, antes de mais nada, é preciso conhecer bem a sua operação, os modelos de sistemas de *picking*, e, só então, identificar qual deles é mais compatível com o seu modelo de negócio. A separação de pedidos são classificadas em quatro diferentes classes, sendo elas:
🔹 *Picking* discreto – Nesta classificação, o operador logístico é responsável pela separação de um único pedido. Sendo assim, ele deve identificar todos os produtos dentro do armazém e separa-los para sua expedição. É um processo de *picking*muito utilizado para estoques pequenos e pequenas quantidades de pedidos.
🔹 *Picking* por lote – Neste modelo de separação, os pedidos vão sendo separados em uma área específica em diferentes lotes. Desse modo, os operadores logísticos são responsáveis pela separação dos itens dentro do armazém de modo que vão completando os lotes. Quando um lote é finalizado, é feito a sua distribuição.
**Leia também:** Processamento de pedidos 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 *Picking* por zona – Esta classificação de *picking* é utilizada principalmente para grandes armazéns. Nesse sentido, o armazém é dividido em zonas, com o objetivo de facilitar a operação. Então, cada operador logístico é responsável por uma zona e então faz as separações dos itens dentro de sua área de controle. Os produtos são enviados para uma área de consolidação, onde é feito a separação conforme os pedidos.
🔹 *Picking* por onda – Diferente do *picking* discreto, onde é separado um pedido por vez, no *picking* por onda um mesmo operador logístico é responsável pela separação de dois ou mais pedidos ao mesmo tempo. O operador faz um único trajeto pelo armazém, conhecido como onda, de forma a recolher os itens de todos os pedidos. Após o recolhimento dos produtos é feito a separação por pedido na área de consolidação.
Como melhorar a eficácia do processo?
Destacamos três pontos específicos que podem aumentar bastante a eficácia do processo de *picking*.
🔹 **Capacitação da equipe** – O primeiro ponto de destaque é a capacitação da equipe responsável pela operação. Como apresentamos, o processo de separação de pedidos está diretamente relacionado a satisfação dos clientes. Para garantir a satisfação dos clientes é necessário a separação dos produtos conforme as especificações, que sejam protegidos corretamente e que atendam o prazo estabelecido. Uma equipe bem treinada, consciente de sua responsabilidade é o grande diferencial para alcançar resultados significativos.
🔹 **Automação e tecnologia** – A automação é o passo inicial para que haja maior agilidade no processo de separação de pedidos. A inclusão de equipamentos e instalações automatizadas no armazém torna o processo mais dinâmico, produtivo e seguro. A tecnologia é outro ponto de destaque para o processo. Armazéns com sistemas de gerenciamento específicos, conhecidos como WMS (*warehouse management system*), obtém mais agilidade e confiabilidade no processo.
🔹 **Reduzir o uso de documentos físicos** – Quem pretende crescer e alavancar seu negócio, deve ter uma mentalidade voltada para a digitalização e a tecnologia. A utilização de formulários e documentos manuais aumentam a chance de erros e atrasam o processo. Então, é muito recomendável diminuir a utilização de documentos físicos, optando por digitalizações a fim de aumentar a eficiência.
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre a separação de pedidos (*picking*)? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

Separacao de pedidos 2 1024x390 - Separação de pedidos (picking) — Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos aprender sobre a **separação de pedidos(*picking*)**.
A separação de pedidos é uma das mais importantes etapas dentro do processo do ciclo do pedido. Este processo está diretamente relacionado a satisfação dos clientes, além de ser uma parcela considerável dos custos logísticos.
Neste artigo, vamos entender o que significa separação de pedidos (*picking*), saber sua importância para a logística, seus tipos e como aumentar a eficácia do processo. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é separação de pedidos (picking)?
Tipos de separação de pedidos (picking)
Como melhorar a eficácia do processo?
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é separação de pedidos (*picking*)?
O processo de separação de pedidos, conhecido como *picking*, trata-se do processo de separar os produtos estocados em um armazém, para a distribuição aos seus clientes, considerando todas as características do pedido. Esse processo, aparentemente, pode parecer simples, mas é considerado por especialistas como um dos mais críticos dentro da logística.
Dentro do ciclo do pedido, o processo de *picking* é feito após o recebimento dos pedidos por parte dos clientes. A complexidade, ou mesmo criticidade do processo, está no fato de que ela é diretamente ligada a satisfação dos clientes.
Separar os pedidos de forma incorreta, ou mesmo gerar atrasos no processo podem ter impactos negativos a empresa. Desse modo, a separação deve ser cuidadosa, ágil e conforme a solicitação do cliente, para ser um diferencial competitivo da empresa.
A atividade é caracterizada por uma grande intensidade de trabalho manual, o que impacta os custos logísticos e os níveis de serviço.
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Como é feito o processo de *picking*?
O processo de separação de pedidos é diferente para cada empresa, devido ao fato de que as características e infraestrutura de cada organização são diferentes. Logo, cada empresa adota o seu procedimento operacional para o processo de *picking*. Entretanto, em geral o processo funciona da seguinte maneira:
🔹 **1° passo:** O operador logístico recebe o *picking list*, contendo uma listagem de todos os itens solicitados pelo cliente, as respectivas quantidades e especificações.
🔹 **2° Passo:** Os volumes pequenos são coletados de forma manual e direcionados para uma área de preparação e expedição. Já os itens maiores são identificados dentro do estoque para que os equipamentos de movimentação possam fazer o seu manuseio.
🔹 **3° Passo:** Após todos os produtos estarem separados é necessário realizar os últimos procedimentos de proteção e embalagens. É importante disponibilizar todas as informações necessárias sobre o manuseio do produto tanto para os responsáveis pelo transporte, como para os clientes.
🔹 **4° Passo:** Emitir os documentos necessários para o transporte dos produtos. Após a realização destas etapas, o produto está pronto para ser expedido até o seu destino.
Tipos de separação de pedidos (*picking*)
A escolha de qual estratégia é a melhor para a empresa precisa considerar diversos aspectos, como o perfil dos pedidos, o volume de vendas, a quantidade de colaboradores, os recursos disponíveis (empilhadeiras, paleteiras e esteiras, por exemplo). Isso quer dizer que, antes de mais nada, é preciso conhecer bem a sua operação, os modelos de sistemas de *picking*, e, só então, identificar qual deles é mais compatível com o seu modelo de negócio. A separação de pedidos são classificadas em quatro diferentes classes, sendo elas:
🔹 *Picking* discreto – Nesta classificação, o operador logístico é responsável pela separação de um único pedido. Sendo assim, ele deve identificar todos os produtos dentro do armazém e separa-los para sua expedição. É um processo de *picking*muito utilizado para estoques pequenos e pequenas quantidades de pedidos.
🔹 *Picking* por lote – Neste modelo de separação, os pedidos vão sendo separados em uma área específica em diferentes lotes. Desse modo, os operadores logísticos são responsáveis pela separação dos itens dentro do armazém de modo que vão completando os lotes. Quando um lote é finalizado, é feito a sua distribuição.
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🔹 *Picking* por zona – Esta classificação de *picking* é utilizada principalmente para grandes armazéns. Nesse sentido, o armazém é dividido em zonas, com o objetivo de facilitar a operação. Então, cada operador logístico é responsável por uma zona e então faz as separações dos itens dentro de sua área de controle. Os produtos são enviados para uma área de consolidação, onde é feito a separação conforme os pedidos.
🔹 *Picking* por onda – Diferente do *picking* discreto, onde é separado um pedido por vez, no *picking* por onda um mesmo operador logístico é responsável pela separação de dois ou mais pedidos ao mesmo tempo. O operador faz um único trajeto pelo armazém, conhecido como onda, de forma a recolher os itens de todos os pedidos. Após o recolhimento dos produtos é feito a separação por pedido na área de consolidação.
Como melhorar a eficácia do processo?
Destacamos três pontos específicos que podem aumentar bastante a eficácia do processo de *picking*.
🔹 **Capacitação da equipe** – O primeiro ponto de destaque é a capacitação da equipe responsável pela operação. Como apresentamos, o processo de separação de pedidos está diretamente relacionado a satisfação dos clientes. Para garantir a satisfação dos clientes é necessário a separação dos produtos conforme as especificações, que sejam protegidos corretamente e que atendam o prazo estabelecido. Uma equipe bem treinada, consciente de sua responsabilidade é o grande diferencial para alcançar resultados significativos.
🔹 **Automação e tecnologia** – A automação é o passo inicial para que haja maior agilidade no processo de separação de pedidos. A inclusão de equipamentos e instalações automatizadas no armazém torna o processo mais dinâmico, produtivo e seguro. A tecnologia é outro ponto de destaque para o processo. Armazéns com sistemas de gerenciamento específicos, conhecidos como WMS (*warehouse management system*), obtém mais agilidade e confiabilidade no processo.
🔹 **Reduzir o uso de documentos físicos** – Quem pretende crescer e alavancar seu negócio, deve ter uma mentalidade voltada para a digitalização e a tecnologia. A utilização de formulários e documentos manuais aumentam a chance de erros e atrasam o processo. Então, é muito recomendável diminuir a utilização de documentos físicos, optando por digitalizações a fim de aumentar a eficiência.
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre a separação de pedidos (*picking*)? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

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22 sábado maio 2021

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Transit time 1024x390 - Transit time — Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos aprender sobre o *transit time* (tempo em trânsito).
Diante da crescente competitividade no mundo dos negócios, a gestão logística se reinventa e busca soluções inovadoras como o caminho para a sobrevivência e crescimento das empresas. O *transit time* tem um papel fundamental no que diz respeito a dinâmica de todo o processo logístico, permitindo que os produtos estejam disponíveis aos clientes e empresas no tempo correto.
Neste artigo, vamos conhecer o significado de *transit time*, sua importância e estratégias para reduzir o tempo de trânsito. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é o transit time?
Transit time por modal de transporte
Como reduzir o transit time?
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é o *transit time*?
O *transit time*, que traduzido significa “tempo de trânsito”, é o período de tempo necessário para que um produto, ou uma remessa, seja entregue ao cliente. Basicamente, trata-se do intervalo gasto ao mover uma mercadoria entre o ponto de retirada e seu destino.
Os resultados do *transit time* é um indicador logístico muito importante para as empresas. Isso porque, o processo representa uma das principais etapas do ciclo do pedido, e está diretamente ligado ao nível de serviço ao cliente. A satisfação dos clientes está ligada ao nível de serviço prestado pela empresa, e ter um sistema logístico estruturado é fundamental para atender as necessidades e expectativas.
Em uma pesquisa feita na área de industrias do mercado norte americano, foi destacados as principais falhas apontadas pelos clientes em relação as atividades de serviço ao cliente. As falhas nos processos logísticos representam mais da metade das reclamações feitas (62%), com ênfase nos atrasos nas entregas.

Os atrasos na entrega são consequências de todas as falhas ocorridas dentro do processo do ciclo do pedido. O mal dimensionamento do estoque, atrasos no processamento de pedidos, problemas na separação de itens, falhas na comunicação / informação, escolha de transporte inadequado, são alguns exemplos que fazem com que o produto chegue atrasado em seu destino.
***Leia também:*** *Milk Run* 👉CLIQUE AQUI!
O valor fundamental da logística é atender às necessidades do cliente de modo que o resultado esperado seja a quantidade certa do produto *certo* no tempo certo, no lugar *certo*, na condição *certa*, no prazo certo, com a informação *certa*. Qualquer falha no processo logístico reflete diretamente na imagem da empresa frente ao mercado e seus clientes.
Desse modo, é importante entender se uma entrega será feita em 10 ou 15 dias. Isso porque, dependendo do produto isso pode afetar as vendas e, consequentemente, o lucro das empresas. Quando o tempo de trânsito de uma empresa é confiável, e menor que a concorrência, a tendência é os clientes se tornarem fiéis. Clientes seguros fazem mais pedidos, com maior frequência.
O significado e aplicação do *transit time*por vezes é confundido com o *lead time*. A diferença do *transit time* para o *lead time* é que o primeiro avalia o tempo durante a entrega, e o segundo avalia o tempo entre o início de um processo até sua conclusão
*Transit time* por modal de transporte
Como sabemos, para as empresas o grande objetivo é reduzir ao máximo o *transit time*. Dessa maneira, é interessante conhecer como cada modal de transporte pode influenciar no tempo total de entrega.
O *transit time* está diretamente relacionado com o a característica da agilidade dos diferentes tipos de transportes. Mas vale lembrar que a escolha do modal de transporte deve passar pela avaliação de todas as características individuais de cada transporte, assim como do produto e da região.

🔹 **Modal aquaviário** – O modal aquaviário é caracterizado por um longo tempo de trânsito. Isso porque, as rotas são limitadas (principalmente para o transporte fluvial), além da necessidade de terminais especializados. Outro fator que contribui para a baixa agilidade no transporte aquaviário é o grande peso transportado, fazendo com que o transporte seja realizado em baixas velocidades.
**Leia também:** Modais de transporte 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 **Modal ferroviário** – A principal justificativa para a baixa agilidade do modal está na operação ferroviária. Operações de carga e descarga ferroviárias demandam equipamentos específicos e geralmente são feitas vagão por vagão. Outra operação que “atrasa” a movimentação é a de separação de vagão. Esta atividade deve sempre ser feita próxima a uma bifurcação, onde seja possível separar em linhas diferentes os vagões conforme o destino.
🔹 **Modal aéreo** – As aeronaves estão cada dia mais potentes fazendo com que o transportes de carga deste modal seja o mais rápido em comparação aos demais. Para o transporte de pequenas e médias distâncias o tempo pode ser estendido devido as operações necessárias nos aeroportos e centros logísticos. Através do modal aéreo é possível a entrega de encomendas por toda a parte do mundo em um curto período de tempo.
🔹 **Modal rodoviário** – O transporte rodoviário, principalmente para movimentações dentro do país, tem a capacidade de realizar todo trajeto com um único transporte. Ou seja, não é necessário fazer transbordos, nem utilizar outros modais para completar o percurso. Utilizar somente um transporte, ou meio de transporte, agiliza bastante o processo fazendo com que o tempo de transito da operação seja bem menor.
🔹 **Modal dutoviário** – Levando em conta o tipo de força motriz utilizada para a movimentação dos produtos, em geral o modal dutoviário apresenta a maior agilidade de transportes. Ausência de trânsito, exclusividade de rotas e facilidade na operação (carga e descarga) são pontos que geram maior agilidade no modal dutoviário.
Como reduzir o *transit time*?
Como apresentado, quanto menor o *transit time* melhor para as empresas. Reduzir o *transit time* não é uma tarefa simples e não deve ser feito de qualquer maneira. Entretanto, existe algumas dicas que podem ser aplicadas quando o objetivo é reduzir *transit time*, sendo elas:
🔹 **Roteirização de cargas** – A roteirização de cargas é uma metodologia utilizada para determinar o melhor trajeto no processo de coleta e entrega de produtos. O melhor trajeto é aquele em que estabelecemos ótimos níveis em relação ao custo, tempo, segurança, qualidade e produção.
Trata-se de um processo de grande importância para a logística. Isso porque, hoje os clientes buscam por empresas que são capazes de atender suas necessidades com maior agilidade ao menor custo possível.
**Leia também:** Roteirização de cargas 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 **Separação de pedidos eficiente** – O processo de separação de pedidos, conhecido como *picking*, trata-se do processo de separar os produtos estocados em um armazém, para a distribuição aos seus clientes, considerando todas as características do pedido. Esse processo, aparentemente, pode parecer simples, mas é considerado por especialistas como um dos mais críticos dentro da logística.
Separar os pedidos de forma incorreta, ou mesmo gerar atrasos no processo podem ter impactos negativos a empresa. Desse modo, o processo deve ser cuidadoso, ágil e conforme a solicitação do cliente.
**Leia também:** Separação de pedidos (picking) 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 **Planejamento logístico** – O planejamento logístico consiste na definição de como a empresa vai distribuir seus produtos aos clientes, levando em consideração todas as etapas do processo.
O planejamento logístico é essencial para obter o sucesso na área, pois é ele que determina onde a empresa quer chegar e como ela vai fazer para alcançar o seu objetivo. Sabemos que o principal objetivo da logística é garantir a satisfação dos clientes e em seu planejamento este deve ser o foco. O planejamento logístico deve traçar o caminho para ter operações mais ágeis, menores custos, maior qualidade e maior segurança.
**Leia também:** Planejamento logístico 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 **Defina o canal de distribuição** – Os canais de distribuição são os meios utilizados por uma empresa para fazer com que o seu produto chegue ao seu cliente. O grande objetivo de um canal de distribuição é fazer com que as mercadorias estejam disponíveis para o consumidor no tempo, especificação, local e quantidade correta.
O canal de distribuição é uma área de gestão que responde diretamente a duas áreas de uma empresa: logística e marketing. A distribuição tem uma função logística, que diz respeito à circulação física do produto. Já o marketing tem a função estratégica de identificar como os clientes possam encontrar os produtos da empresa, de maneira fácil e acessível.
Estruturar os canais de distribuição de uma empresa é vital para seu sucesso comercial. Isso porque, sem uma estrutura de distribuição eficaz a empresa terá dificuldades de atingir seu público-alvo. O que por consequência terá um impacto negativo nas vendas.
**Leia também:** Canais de distribuição 👉 ***CLIQUE AQUI***
🔹 **Medir o processo com um indicador** – Uma estratégia muito utilizada para reduzir o tempo do ciclo do pedido é adotar um indicador de desempenho. Este indicador é conhecido como OCT, acrônimo para *Order cicle time*, que traduzido significa tempo do ciclo dos pedidos.
Este indicador de desempenho mede o tempo total considerando quando o pedido foi feito até sua entrega. Essencialmente, esse KPI mostra para a empresa o tempo total da experiência de compra do cliente, medindo o sucesso de uma entrega de ponta a ponta.
**CÁLCULO DO INDICADOR:**
OCT = [ ∑ n° total de pedidos*(data da entrega – data do pedido)] / n° total de pedidos
A partir dos resultados deste indicador é possível identificar oportunidades de melhorias dentro do processo, e agir de forma a tornar a operação mais eficiente.
**Leia também:** Indicadores de desempenho logísticos 👉 ***CLIQUE AQUI***
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre o *transit time*? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

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22 sábado maio 2021

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Logistica de suprimentos 1 1024x390 - Logística de suprimentos — Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos aprender sobre a **logística de suprimentos**.
A logística de suprimentos é parte da logística empresarial que trata do planejamento, implantação e controle do fluxo de movimentação e armazenagem das matéria-prima e insumos. Em outras palavras, é a área responsável por garantir o abastecimento de todos os recursos necessários para a operação produtiva da empresa. Obter êxito na logística de suprimentos significa alcançar a máxima capacidade de produção da organização.
Neste artigo, vamos entender o conceito de logística de suprimentos, sua importância, como obter o melhor resultado e benefícios com o processo . Boa leitura! 📰
Sumário

O que é a logística de suprimentos?
Como funciona a logística de suprimentos?
Programação de suprimentos
Como otimizar a logística de suprimentos?
Benefícios da logística de suprimentos
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬💡📦
O que é a logística de suprimentos?
A logística de suprimentos é parte da logística empresarial que trata do planejamento, implantação e controle do fluxo de movimentação e armazenagem das matéria-prima e insumos.
Em outras palavras, é a área responsável por garantir o abastecimento de todos os recursos necessários para a operação produtiva da empresa. Obter êxito na logística de suprimentos significa alcançar a máxima capacidade de produção da organização.

Dessa maneira, para obter sucesso no processo é necessário que todas as partes envolvidas estejam em perfeita sintonia. Transportadoras, fornecedores, empresa e clientes devem assumir suas responsabilidades com o objetivo de alcançar os melhores resultados em conjunto.
Qualquer falha ou desvio no processo pode acarretar em paradas na produção, escassez de mercadorias, aumento dos custos operacionais, perda de qualidade, aumento do desperdício, entre outras circunstâncias negativas. Logo, a logística de suprimentos é uma atividade de grande importância no ambiente empresarial.
Como funciona a logística de suprimentos?
Basicamente, o processo da logística de suprimentos é composto por três etapas. Na primeira etapa ocorre o fluxo das matérias primas e insumos dos fornecedores para a empresa. A segunda etapa é composta pelo processamento desses itens na operação produtiva da empresa. E por fim, o fluxo dos produtos acabados da empresa para seus clientes.
À primeira vista parece ser um processo simples. Entretanto, sua eficácia depende de alguns elementos chaves.
O primeiro elemento a ser considerado é a escolha dos fornecedores. Os fornecedores devem ser escolhidos conforme uma avaliação bem criteriosa por parte da empresa. Isso porque, quaisquer atrasos ou não atendimento da demanda irá acarretar em resultados negativos.

Um segundo elemento é a operação produtiva da empresa. A empresa deve ter uma equipe altamente qualificada buscando sempre a mais alta eficiência produtiva, reduzindo desperdícios e alcançando a máxima qualidade dos produtos.
O canal de distribuição dos produtos para os clientes também deve ser visto como prioridade. Fazer com que o produto esteja a disposição dos clientes no tempo, especificação e quantidade, pode fazer toda diferença na escolha dos clientes entre a empresa e seus concorrentes.
Programação de suprimentos
A programação dos suprimentos junto aos fornecedores é o **ponto chave** para alcançar o sucesso dentro da logística de suprimentos. Esta programação deve ser feita baseada nas características, condições e ambiente da empresa. Em síntese, existem dois caminhos para fazer a programação de suprimentos, sendo eles: através da reposição de estoques ou necessidade de produção.
No primeiro caso, quando os níveis de estoque abaixam em relação a um nível estabelecido como o ideal, já é o momento de fazer a reposição dos itens junto aos fornecedores. Uma técnica muito utilizada para determinar o nível de estoque ideal é a previsão de demanda,
Através da previsão de demanda é possível definir os níveis do estoque com o objetivo de garantir o abastecimento e obter os melhores resultados logísticos. Caso os estoques estejam em equilíbrio com os valores previstos de demanda existe uma grande chance de não faltar nem sobrar itens.
Já uma programação de suprimentos feita a partir da necessidade de produção é muito comum a adoção do sistema *just in time*.
O *Just in Time*, que traduzido significa “momento certo”, é um sistema de gestão que tem como princípio básico alinhar os níveis de produção de acordo com a demanda, excluindo ou diminuindo a necessidade de estoques. Ou seja, para o caso da programação de suprimentos, assim que existir a demanda de produção é solicitado a quantidade exata das matérias primas e insumos para sua fabricação.
Uma das premissas do sistema *Just in Time* é a ausência de estoques. Todo item produzido já é diretamente preparado para sua distribuição, evitando assim custos com estoque e alocação de recursos para a gestão da área.
Como otimizar a logística de suprimentos?
Para obter os melhores resultados com a logística de suprimentos alguns pontos são essenciais, como:
🔹 **Planejamento logístico** – Sem dúvidas o primeiro passo a ser dado para otimizar a logística de suprimentos é através do Planejamento logístico. a logística de suprimentos se encarrega de gerenciar e planejar a aquisição dos materiais necessários para o desenrolar de toda a atividade empresarial, da entrada até a entrega ao cliente final. Por isso, o planejamento é parte fundamental desse setor, garantindo que as operações e a tomada de decisões seja mais eficiente e correta.
🔹 **Gestão de estoque** – Toda empresa de logística, seja qual for a área de atuação precisa de gestão de estoque para ter sucesso. A **gestão de estoque** é a parte da administração das empresas voltadas para tirar o melhor proveito do excedente de produção. Nesse sentido, trata-se das ações necessárias para lucrar com os produtos que ainda não foram vendidos. Por outro lado, no caso de estoque de matérias primas ou insumos, trata-se das ações necessárias para evitar o máximo de desperdício e melhor utilização dos materiais.
🔹 **Estabelecer um indicador de desempenho** – O indicador de desempenho é uma ferramenta de gestão utilizada para acompanhar os resultados dos processos . Em outras palavras, são métricas utilizadas pela empresa que indicam se a situação é boa, regular ou ruim. Acompanhar a logística de suprimentos através de um indicador permite visualizar maneiras de melhorar ou corrigir o processo.
🔹 **Logística interna eficiente** – Como todo manuseio dos insumos e materiais primas são feitas dentro do ambiente da empresa devemos nos concentrar bastante na logística interna. Isso porque, uma logística interna eficaz permite o desenvolvimento de estratégias, redução de custos, além de melhorar o nível de serviço oferecido ao cliente.
Benefícios da logística de suprimentos
Destacamos cinco benefícios que podem ser alcançados através do processo da logística de suprimentos, sendo eles:
🔹 **Maior qualidade dos produtos** – Ter a disposição as melhores matérias primas e insumos possibilita a empresa a desempenhar suas atividades da melhor maneira possível. Os produtos vão ser fabricados com maior qualidade, no tempo e especificações corretas.
🔹 **Menor custo** – Um dos principais custos logísticos são os custos de estoque. Quando os níveis de estoque não são determinados junto a demanda da empresa podemos alcançar dois diferentes resultados. O primeiro é o excesso de itens no estoque, gerando maior custo de mantê-lo. O segundo é caracterizado por um nível de estoque inferior ao necessário, causando pedidos urgentes e compras com maior valor.
Ou seja, garantir um estoque adequado dos suprimentos é um caminho eficiente para reduzir os custos operacionais.
🔹 **Maior satisfação dos clientes** – A satisfação dos clientes está ligada ao serviço ao cliente prestado pela empresa. Nesse sentido, ter um sistema logístico estruturado é fundamental para atender as necessidades e expectativas dos clientes. A logística de suprimento atua de forma a garantir que os produtos finais vão estar disponíveis dentro do prazo de distribuição com a máxima qualidade possível.
🔹 **Menor desperdício** – Ter a disposição os materiais nas quantidades exatas exige que as operações alcance a máxima performance e consumo consciente dos materiais. Esse desenvolvimento operacional é traduzido em ganhos de produção e menor desperdício.
🔹 **Melhor relacionamento com fornecedores** – Um dos itens chaves para o sucesso do processo é a escolha dos fornecedores. Escolher corretamente os fornecedores permite estar em constante contato com empresas que vão atender suas necessidades gerando benefício mutuo. Pedidos serão tratadores como prioridades e os descontos ou promoções serão mais frequentes.
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre a logística de suprimentos? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

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22 sábado maio 2021

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Capacidade de carga 1024x390 - Capacidade de carga — Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos aprender sobre a **capacidade de carga**.
A capacidade de carga é uma das mais importantes características dos veículos de transporte. Em síntese, a capacidade de carga é a quantidade máxima permitida de peso e/ou volume que um veículo de transporte possa ser conduzido. É através dessa características que os embarcadores sabem exatamente a quantidade e o volume de produtos que poderão ser enviados em um único transporte.
Neste artigo, vamos entender o conceito, a importância, como calcular e os riscos de operar acima da capacidade de carga. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é capacidade de carga?
Como saber a capacidade de carga de cada veículo?
Capacidade de carga por modal de transporte
Riscos de trafego acima do peso
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é capacidade de carga?
A capacidade de carga é a quantidade máxima permitida de peso e/ou volume que um veículo de transporte possa ser conduzido. A capacidade de carga é uma das mais importantes características dos veículos de transporte. É através dessa característica que os embarcadores sabem exatamente a quantidade em peso e o volume de produtos que poderão ser enviados em um transporte.
Quanto maior a capacidade de carga de um veículo maior também será o consumo de combustível. Desse modo, é importante avaliar o tamanho e peso da carga a ser transportada para escolher o veículo e modal de transporte mais adequado.

Com os avanços tecnológicos, hoje os veículos de transporte de carga estão cada vez mais potentes, mais velozes, confiáveis e seguros. A competitividade entre os transportadores de cargas é enorme, sendo a gestão do processo um grande diferencial para vencer a concorrência.
**Leia também:** Custos logísticos 👉*CLIQUE AQUI!*
Nesse sentido, um bom planejamento logístico é composto de um solido canal de distribuição, no qual a movimentação dos produtos é feita sobre uma roteirização de cargas muito bem pensada, analisada e executada. Técnicas de distribuição como *milk run*, *crossdocking* e *just in time* são algumas opções que visam o melhor aproveitamento da capacidade dos veículos, gerando menos custos e melhores resultados operacionais.
Como saber a capacidade de carga de cada veículo?
A capacidade máxima de carga de um veículo é diferente do seu peso total. Isso porque, quando falando em peso bruto total (PBT) consideramos tanto o peso das mercadorias transportadas como também o do veículo. Desse modo, devemos considerar os seguintes valores:
**Tara (T)**, ou peso morto: peso do veículo sem a carga;
**Lotação (L)**: peso somado de tudo que o veículo pode transportar, ou seja, a carga útil máxima de transporte;
**Peso Bruto Total (PBT)**: Tara + Lotação;
**Peso Bruto Total Combinado (PBTC)**: peso do veículo (Tara) + peso da carga (Lotação) + peso dos veículos rebocados.
*Observação: O PBTC é calculado somente para veículos articulados, no qual existem um conjunto de veículos tracionados.*
Mesmo para veículos de mesma classificação a capacidade de carga pode apresentar valores diferentes. Isso vai de acordo com a configuração do veículo e suas capacidades. Logo, é importante verificar junto ao fabricante a capacidade de carga do veículo e as condições de operações com carga. Isso porque, um veículo pode apresentar determinada capacidade de carga para algumas operações restritas.
Capacidade de carga por modal de transporte
Como comentado, a capacidade de carga é uma das mais importantes características dos veículos de transporte. Ela pode ser um grande diferencial na escolha do embarcador para o modal de transporte a ser utilizado na movimentação dos produtos.
Essa característica varia em relação a cada veículo, assim como na operação. Desse modo, os valores apresentados são médias obtidas para cada modal de transporte.
Rodoviário – 33t por caminhão;
Ferroviário – 60t por vagão;
Aeroviário – 115t por avião cargueiro;
Aquaviário – 10 mil TEU’s (aproximadamente 120 mil toneladas);
Dutoviário – *Conforme a força motriz utilizada*.

**LEGENDA:**
**Vermelho** – Ruim;
**Amarelo** – Regular;
**Verde** – Bom.
Riscos de trafego acima do peso
Trafegar com a capacidade de carga acima do limite do veículo envolve diversos riscos, sendo os principais:
🔹 **Aumenta a probabilidade de acidentes** – Com excesso de peso, todo o desempenho do veículo fica comprometido. Os freios foram projetados para suportar uma carga determinada, de modo que o excesso pode fazer com que o sistema não funcione como deveria. O resultado é o maior espaço necessário para frenagem. Além de ficar mais pesado, oveículo com capacidade de carga extrapolada costuma exceder na altura. Isso faz com que o centro de gravidade também seja alterado, aumentando de forma significativa a chance de tombamentos.
**Leia também:** Transit time 👉*CLIQUE AQUI!*
🔹 **Descumprimento da lei** – Para cada tipo de veículo existe normas que regulamentam a atividade. Cada caso será tratado de maneira diferente. Contudo, o descumprimento da lei tem como resultado multas e penalidades ao responsável pelo transporte.
🔹 **Danificar os produtos** – quando a capacidade em peso, ou volume, do veículo é ultrapassada os produtos serão acondicionados de forma incorreta. O excesso de produtos em um espaço inadequado pode gerar danos irreversíveis.
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre a capacidade de carga? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

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22 sábado maio 2021

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Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma digital de aprendizado na área de logística e *supply chain*! Neste artigo vamos aprender sobre o **estoque de segurança.**
Estoque de segurança, também conhecido como estoque de reserva, é uma quantidade extra de produtos mantidos armazenados para lidar com imprevistos na operação da empresa. Tais imprevistos podem ser caracterizados como alterações na demanda, atrasos ou problemas com fornecedores.
Neste artigo, vamos aprender o conceito de estoque de segurança, como calcular e os benefícios da aplicação no estoque. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é o estoque de segurança?
Estoque mínimo ou ponto de pedido
Como calcular o estoque de segurança?
Benefícios do estoque de segurança
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é o estoque de segurança?
Estoque de segurança, também conhecido como estoque de reserva, é uma quantidade extra de produtos mantidos armazenados para lidar com imprevistos na operação da empresa. Tais imprevistos podem ser caracterizados como alterações na demanda, atrasos ou problemas com fornecedores.
Este tipo de estoque é muito utilizado para produtos não perecíveis. Uma vez que os produtos são caracterizados pelo alto prazo de validade e então podem ficar estocados por mais tempo.
O objetivo de um estoque de segurança é fazer com que a empresa não perca vendas estratégicas. Não ter disponível os produtos solicitados pelos clientes prejudicam bastante o nível de serviço ao cliente prestado pela empresa.
Jeff Bezos (fundador da Amazon) em uma de suas cartas aos acionistas deixou claro a importância do serviço ao cliente: *“Os clientes são leais a nós – só até o momento em que outra empresa oferecer um serviço melhor.”* O desenvolvimento e a globalização tornou a oferta de produtos muito maior do que antigamente, e hoje a sobrevivência no mercado é pautada em como a empresa se relaciona com os seus clientes.
**Leia também:** Tipos de estoque 👉*CLIQUE AQUI!*

Saber determinar o estoque de segurança corretamente é uma das mais importantes etapas do planejamento logístico. Este tipo de estoque é determinado para que ele não seja consumido, sendo um seguro para a operação da empresa.
Saber determinar corretamente o estoque de segurança além de garantir vendas estratégicas para empresa pode até mesmo reduzir seus custos. Isso porque, os custos de estoque são uma das classes de custos mais importantes dentro de uma empresa.
O cálculo do custo de estoques é um fator que tem impacto nas margens e no lucro líquido de um negócio. Dentro dessa classe de custos logísticospodemos destacar três, sendo eles: custos de aquisição, de manutenção e de falta de estoques.
No gráfico apresentado a seguir podemos ver a relação entre os três custos analisando a quantidade de produtos estocados. O grande objetivo por de trás da gestão dos estoques é encontrar a quantidade ideal de produtos estocados, representado pela linha vertical tracejada. Essa quantidade ideal de produtos estocados representa o menor custo de estoque e uma operação que atenda a demanda da cadeia de suprimentos.

Ou seja, a falta ou excesso de produtos afetam diretamente os custos logísticos de uma empresa. Dessa maneira, determinar corretamente o estoque de segurança é uma estratégia eficaz para resultados satisfatórios.
Estoque mínimo ou ponto de pedido
Além de garantir que a empresa continue atendendo os clientes em caso de problemas, o estoque de segurança também apresenta outro importante papel dentro da gestão de estoque.
Nesse sentido, o estoque de segurança também é conhecido como estoque mínimo. Isso quer dizer que, ao atingi o nível de estoque de segurança a empresa está também com o nível mínimo de estoque para um determinado produto.
Trata-se de um ponto de atenção, pois caso não seja feito um reabastecimento poderá significar perda de vendas futuras. Muitas organizações utilizam o estoque mínimo, ou estoque de segurança, como uma referência para fazer novos pedidos.

De acordo com a figura acima, caso o estoque de um determinado produto chegue até o nível do estoque de segurança esse será o momento indicado para fazer um novo pedido ao fornecedor. Está técnica de gestão é conhecida como ponto de pedido.
Como calcular o estoque de segurança?
Existem alguns fatores que compõem o cálculo do estoque de segurança e afetam toda a sua logística. Antes de ver números, vamos entender os conceitos:
🔹 **Previsão de demanda** – A previsão de demanda é uma estratégia adotada pela gestão de uma empresa, no qual é feito um estudo com o objetivo de determinar a demanda futura para produtos da empresa. Através deste estudo, a empresa pode se preparar de forma proativa e então obter os melhores resultados.
Sabendo desses valores, fica mais fácil saber quais são os produtos que você deve ter em estoque de segurança
🔹 *Lead time* dos fornecedores – O *lead time*, que significa “tempo de espera”, é o tempo decorrido desde o momento em que um cliente faz um pedido até o recebimento do produto. Ou seja, trata-se basicamente do tempo total que é gasto em um processo de compra, que inicia na solicitação do consumidor e finaliza no momento em que ocorre a entrega do produto.
Se o *lead time* dos fornecedores for muito longo, ou costuma variar, é quase obrigatório que você tenha, mesmo, um estoque de segurança em seu negócio.
**Leia também:** Inventário de estoque 👉 *CLIQUE AQUI!*
🔹 **Serviço ao cliente** – O serviço ao cliente é um termo de grande alcance, incluindo elementos que vão desde a disponibilidade do produto/mercadoria até a manutenção pós-venda. Em outras palavras, o serviço ao cliente envolve todos os processos necessários para receber, processar, entregar, faturar e prestar todo apoio necessário para o cliente após a venda do produto/serviço. Garantir o êxito em cada um desses processos é o caminho para gerar confiança e satisfação nos clientes.
Em uma escala de 0 a 100, quanto mais relevante é uma mercadoria para os seus clientes, mais próximo de 100 e maior deve ser o estoque de segurança dela.
Entendido os conceitos acima é necessário determinar os valores de cada um destes conceitos para cada produto que a empresa mantem em estoque. Ao fazer essa coleta de dados vamos aplicar a fórmula abaixo:

ES = estoque de segurança;
z = desvios padrão do nível do serviço;
σd = desvio padrão da demanda;
t = lead time;
σt = desvio padrão do lead time.
d = demanda média.
**Veja um exemplo do cálculo do estoque de segurança no vídeo no começo do artigo!**
Benefícios do estoque de segurança
Destacamos quatro benefícios que podem ser alcançados através do processo da logística de suprimentos, sendo eles:
🔹 **Menor custo** – Um dos principais custos logísticos são os custos de estoque. Quando os níveis de estoque não são determinados junto a demanda da empresa podemos alcançar dois diferentes resultados. O primeiro é o excesso de itens no estoque, gerando maior custo de mantê-lo. O segundo é caracterizado por um nível de estoque inferior ao necessário, causando pedidos urgentes e compras com maior valor.
Ou seja, garantir um estoque de segurança adequado é um caminho eficiente para reduzir os custos operacionais.
🔹 **Maior satisfação dos clientes** – A satisfação dos clientes está ligada ao serviço ao cliente prestado pela empresa. Nesse sentido, um sistema logístico estruturado é fundamental para atender as necessidades e expectativas dos clientes. O estoque de segurança atua de forma a garantir que os produtos vão estar disponíveis dentro do prazo de distribuição com a máxima qualidade possível.
🔹 **Menor desperdício** – Ter a disposição os materiais nas quantidades exatas exige que as operações alcance a máxima performance e consumo consciente dos materiais. O desenvolvimento operacional é traduzido em ganhos de produção e menor desperdício.
🔹 **Melhor relacionamento com fornecedores** – Um dos itens chaves para o sucesso do processo é a escolha dos fornecedores. Escolher corretamente os fornecedores permite estar em constante contato com empresas que vão atender suas necessidades gerando benefício mutuo. Pedidos serão tratadores como prioridades e os descontos ou promoções serão mais frequentes.
**Enfim, gostou do artigo e quer saber mais sobre o estoque de segurança? Deixe sua dúvida, comentário, sugestão ou crítica em nossos canais de comunicação!**

Estoque de seguranca 1024x390 - Estoque de segurança — Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma digital de aprendizado na área de logística e *supply chain*! Neste artigo vamos aprender sobre o **estoque de segurança.**
Estoque de segurança, também conhecido como estoque de reserva, é uma quantidade extra de produtos mantidos armazenados para lidar com imprevistos na operação da empresa. Tais imprevistos podem ser caracterizados como alterações na demanda, atrasos ou problemas com fornecedores.
Neste artigo, vamos aprender o conceito de estoque de segurança, como calcular e os benefícios da aplicação no estoque. Boa leitura! 📰
Sumário

O que é o estoque de segurança?
Estoque mínimo ou ponto de pedido
Como calcular o estoque de segurança?
Benefícios do estoque de segurança
THINKING OUTSIDE THE BOX 💬 💡 📦
O que é o estoque de segurança?
Estoque de segurança, também conhecido como estoque de reserva, é uma quantidade extra de produtos mantidos armazenados para lidar com imprevistos na operação da empresa. Tais imprevistos podem ser caracterizados como alterações na demanda, atrasos ou problemas com fornecedores.
Este tipo de estoque é muito utilizado para produtos não perecíveis. Uma vez que os produtos são caracterizados pelo alto prazo de validade e então podem ficar estocados por mais tempo.
O objetivo de um estoque de segurança é fazer com que a empresa não perca vendas estratégicas. Não ter disponível os produtos solicitados pelos clientes prejudicam bastante o nível de serviço ao cliente prestado pela empresa.
Jeff Bezos (fundador da Amazon) em uma de suas cartas aos acionistas deixou claro a importância do serviço ao cliente: *“Os clientes são leais a nós – só até o momento em que outra empresa oferecer um serviço melhor.”* O desenvolvimento e a globalização tornou a oferta de produtos muito maior do que antigamente, e hoje a sobrevivência no mercado é pautada em como a empresa se relaciona com os seus clientes.
**Leia também:** Tipos de estoque 👉*CLIQUE AQUI!*

Saber determinar o estoque de segurança corretamente é uma das mais importantes etapas do planejamento logístico. Este tipo de estoque é determinado para que ele não seja consumido, sendo um seguro para a operação da empresa.
Saber determinar corretamente o estoque de segurança além de garantir vendas estratégicas para empresa pode até mesmo reduzir seus custos. Isso porque, os custos de estoque são uma das classes de custos mais importantes dentro de uma empresa.
O cálculo do custo de estoques é um fator que tem impacto nas margens e no lucro líquido de um negócio. Dentro dessa classe de custos logísticospodemos destacar três, sendo eles: custos de aquisição, de manutenção e de falta de estoques.
No gráfico apresentado a seguir podemos ver a relação entre os três custos analisando a quantidade de produtos estocados. O grande objetivo por de trás da gestão dos estoques é encontrar a quantidade ideal de produtos estocados, representado pela linha vertical tracejada. Essa quantidade ideal de produtos estocados representa o menor custo de estoque e uma operação que atenda a demanda da cadeia de suprimentos.

Ou seja, a falta ou excesso de produtos afetam diretamente os custos logísticos de uma empresa. Dessa maneira, determinar corretamente o estoque de segurança é uma estratégia eficaz para resultados satisfatórios.
Estoque mínimo ou ponto de pedido
Além de garantir que a empresa continue atendendo os clientes em caso de problemas, o estoque de segurança também apresenta outro importante papel dentro da gestão de estoque.
Nesse sentido, o estoque de segurança também é conhecido como estoque mínimo. Isso quer dizer que, ao atingi o nível de estoque de segurança a empresa está também com o nível mínimo de estoque para um determinado produto.
Trata-se de um ponto de atenção, pois caso não seja feito um reabastecimento poderá significar perda de vendas futuras. Muitas organizações utilizam o estoque mínimo, ou estoque de segurança, como uma referência para fazer novos pedidos.

De acordo com a figura acima, caso o estoque de um determinado produto chegue até o nível do estoque de segurança esse será o momento indicado para fazer um novo pedido ao fornecedor. Está técnica de gestão é conhecida como ponto de pedido.
Como calcular o estoque de segurança?
Existem alguns fatores que compõem o cálculo do estoque de segurança e afetam toda a sua logística. Antes de ver números, vamos entender os conceitos:
🔹 **Previsão de demanda** – A previsão de demanda é uma estratégia adotada pela gestão de uma empresa, no qual é feito um estudo com o objetivo de determinar a demanda futura para produtos da empresa. Através deste estudo, a empresa pode se preparar de forma proativa e então obter os melhores resultados.
Sabendo desses valores, fica mais fácil saber quais são os produtos que você deve ter em estoque de segurança
🔹 *Lead time* dos fornecedores – O *lead time*, que significa “tempo de espera”, é o tempo decorrido desde o momento em que um cliente faz um pedido até o recebimento do produto. Ou seja, trata-se basicamente do tempo total que é gasto em um processo de compra, que inicia na solicitação do consumidor e finaliza no momento em que ocorre a entrega do produto.
Se o *lead time* dos fornecedores for muito longo, ou costuma variar, é quase obrigatório que você tenha, mesmo, um estoque de segurança em seu negócio.
**Leia também:** Inventário de estoque 👉 *CLIQUE AQUI!*
🔹 **Serviço ao cliente** – O serviço ao cliente é um termo de grande alcance, incluindo elementos que vão desde a disponibilidade do produto/mercadoria até a manutenção pós-venda. Em outras palavras, o serviço ao cliente envolve todos os processos necessários para receber, processar, entregar, faturar e prestar todo apoio necessário para o cliente após a venda do produto/serviço. Garantir o êxito em cada um desses processos é o caminho para gerar confiança e satisfação nos clientes.
Em uma escala de 0 a 100, quanto mais relevante é uma mercadoria para os seus clientes, mais próximo de 100 e maior deve ser o estoque de segurança dela.
Entendido os conceitos acima é necessário determinar os valores de cada um destes conceitos para cada produto que a empresa mantem em estoque. Ao fazer essa coleta de dados vamos aplicar a fórmula abaixo:

ES = estoque de segurança;
z = desvios padrão do nível do serviço;
σd = desvio padrão da demanda;
t = lead time;
σt = desvio padrão do lead time.
d = demanda média.
**Veja um exemplo do cálculo do estoque de segurança no vídeo no começo do artigo!**
Benefícios do estoque de segurança
Destacamos quatro benefícios que podem ser alcançados através do processo da logística de suprimentos, sendo eles:
🔹 **Menor custo** – Um dos principais custos logísticos são os custos de estoque. Quando os níveis de estoque não são determinados junto a demanda da empresa podemos alcançar dois diferentes resultados. O primeiro é o excesso de itens no estoque, gerando maior custo de mantê-lo. O segundo é caracterizado por um nível de estoque inferior ao necessário, causando pedidos urgentes e compras com maior valor.
Ou seja, garantir um estoque de segurança adequado é um caminho eficiente para reduzir os custos operacionais.
🔹 **Maior satisfação dos clientes** – A satisfação dos clientes está ligada ao serviço ao cliente prestado pela empresa. Nesse sentido, um sistema logístico estruturado é fundamental para atender as necessidades e expectativas dos clientes. O estoque de segurança atua de forma a garantir que os produtos vão estar disponíveis dentro do prazo de distribuição com a máxima qualidade possível.
🔹 **Menor desperdício** – Ter a disposição os materiais nas quantidades exatas exige que as operações alcance a máxima performance e consumo consciente dos materiais. O desenvolvimento operacional é traduzido em ganhos de produção e menor desperdício.
🔹 **Melhor relacionamento com fornecedores** – Um dos itens chaves para o sucesso do processo é a escolha dos fornecedores. Escolher corretamente os fornecedores permite estar em constante contato com empresas que vão atender suas necessidades gerando benefício mutuo. Pedidos serão tratadores como prioridades e os descontos ou promoções serão mais frequentes.
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GRUPOANDRELUIZDIRETOR_DELIVERY

09 domingo maio 2021

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Dia 10/05/2021
Mês de Maio
Aniversário de 15 anos da minha Empresa.
Vitória Trans Bhte Ltda. Eireli.

Desde maio de 2006…

Grupo André Luiz Diretor
Desde 05/11/2000

Vitória Trans Bhte Ltda. Eireli.
Desde Maio De 2006…

ABRASHORTLIFELOG
(Associação Brasileira de Short Line Ferroviária & Logística).
Desde 05/09/2015

Consorcio aéreo ferroviário rodoviário marítimo S/A.
Desde 27/04/2016

Grupo André Luiz diretor Delivery
GRUPOANDRELUIZDIRETOR_DELIVERY
Desde 03/04/2020

Venho desejar a todos membros do GRUPO & todas as Empresas ligadas ao nosso consórcio com o membros do conselho da Nossa ONG. Que no total somam mais de 300 associados hoje. Que essa data venha se repetir por MUITAS & MUITAS décadas…
Eu André Luiz Pereira Da Silva. Agradeço de todo meu coração & a minha FÉ a parceria & compreensão, colaboração mais a dedicação de todos para que esse meu trabalho, sonho que em pequenos passos vai caminhando rumo ao progresso de nosso País. Agradeço também aos parceiros que já são REALIDADE no exterior. saudações aos nossos clientes antigos, atuais & futuros clientes que possam vir nos acionar em um futuro próximo. Amém… eu André Luiz Pereira Da Silva agradeço a todos & a Deus todos dias por eu me tornar capas de vivência esses momentos… pois é o meu sonho que vem se concretizando aos poucos com esses meus parceiros. Desde já muito obrigado por estarmos nessa caminhada pessoal.
Desde maio de 2006…

@grupoandreluizdiretor @grupoandreluizdiretor_delivery
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EMPRESAS PARCEIRAS QUE COMPÕE O NOSSO
GRUPO, CONSÓRCIO & ONG.

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Vitória Trans Bhte Ltda. Eireli.
Desde Maio De 2006…

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(Associação Brasileira de Short Line Ferroviária & Logística).

Consorcio aéreo ferroviário rodoviário marítimo S/A.
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GRUPO SADA
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dvtransvel@gmail.com
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08 sábado maio 2021

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08 sábado maio 2021

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03 segunda-feira maio 2021

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02 domingo maio 2021

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02 domingo maio 2021

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Olá bom dia, estou lhe enviando esse flyer sobre o meu trabalho, para todos contatos da minha agenda. Se for possível gostaria de poder contar com a sua ajuda compartilhando entre seus amigos e nas suas redes sociais. Desde já lhe agradeço pela atenção.

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01 sábado maio 2021

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